Всех приветствую! У меня Легаси БЛ5. Турбо, правый руль. 2003год.
В общем дело такое, заменил турбину, так как выдавило коренной сальник, не хватало литра масла, турбина разлетелась. Все поменял... Поставил контрактную турбину (VF38 твинскрол). Все хорошо...
Через 2 дня появился легкий свист с 2000об... (как будто вдалеке сирена).
Смотрели, так и не поняли... забили. Масло стоит уровень.
Еще спустя 3 дня, резко завыла, не едет... Все. Кончилась. Я в недоумении
Бабок отвалил емае... что делать??? В ЧЕМ ПРИЧИНА???
Проверил давления масла, 2.5 на холостых, 5 на 1500 оборотах - идеал. Все подводящие к турбине - идеал. Смазка есть.. ЧТОООО ЭТООО? Щас боюсь ставить новую... а вдруг снова все так же? Помогите, очень прошу!!
В общем дело такое, заменил турбину, так как выдавило коренной сальник, не хватало литра масла, турбина разлетелась. Все поменял... Поставил контрактную турбину (VF38 твинскрол). Все хорошо...
Через 2 дня появился легкий свист с 2000об... (как будто вдалеке сирена).
Смотрели, так и не поняли... забили. Масло стоит уровень.
Еще спустя 3 дня, резко завыла, не едет... Все. Кончилась. Я в недоумении
Бабок отвалил емае... что делать??? В ЧЕМ ПРИЧИНА???Проверил давления масла, 2.5 на холостых, 5 на 1500 оборотах - идеал. Все подводящие к турбине - идеал. Смазка есть.. ЧТОООО ЭТООО? Щас боюсь ставить новую... а вдруг снова все так же? Помогите, очень прошу!!