Доброго всем дня форумчане Вопрос в следующем - были установлены стишные пружины на бильты. Морда упала на см 1-2, а вот зад конкретно так

[Антон Лупашко]

Забыл добавить, что задача стояла слегка прижать авто к земле и сравнять вечно задратую морду с задней частью, отпиливание витков от пружин, особенно передних ну как то такое себе занятие. Если бы задача была в высоте, я бы взял себе аута, а то некоторые купят себе машинку маленькую, потом пихают в неё пружины с резиной от трактора..... В общем на данный момент, пока выходил сей пост, а прошло больше недели, я поставил проставки в 2см. Стало лучше, но опять таки нет паралелли с землёй, морда всё так же чуть выше. Вот так это выгдядит

 

[angr]

я на легаси поставил назад от сш пружины, спереди сток, авто параллельно

 

[Фания]

может просевшие пружины

 

[trono]

да фиг его знает. Заявлены продавцом 45тыщ пробега. Внешне всё ок, даже краска без коцок. Сравнивал со старыми чёрными с бильтов, они по высоте между от бл и бп, но когда первый раз столкнулся с бильтами были от седана. Даже на них тогда такой просадки небыло

 

[Александр Паутов]

А есть группа в телеге ?

 

[perlena]

Бильты ставятся задние с проставками, 2 раза брал контракт и проставки были

 

[ionden666]

Я ставил HKS пружины на универсала б4 2002 год тоже жопа упала,есть разница в толщине пружин,задних на 1 мм,долго искал нашол в итоге
Или проставки поставь и непарся

 

[Luk@s]

Итог универсал седан есть разница в 9адних пружинах,толщина,с аутбеккми тоже есть разница

 

[profoptic]

Вот бильштайн на сти пружинах

 

[MomaS]

Итог вообщем всего я наместо поставил свои,и заказал в сборе регулируемые стойки коловеры

 

[Шунин Алексей]

Мне надо было устойчивость,и на калах это дествительно чуствуется,повороты,более острое управление,качение маментально гасит,ну и когда надо поднял опустил

 

[Анатолий Майоров]

Не надо ничего резать, ставить прокладки! В инструкции по автомобилю указаны зазоры между колесом и аркой спереди и сзади. У меня Legacy универсал 1999года. После покупки поставил KYB в сборе по кругу. Сделал замер этих зазоров, всё соответствует. При полностью гружёной машине задние зазоры уменьшаются на 1см, перед практически не меняется. Управляемость не меняется. Так езжу свыше 10 лет. И если режете пружины, ставите проставки, не забывайте делать "развал-схождение". Если есть желание улучшить управляемость, увеличивайте кастер(кастор) на 1-2 градусов, если можно.